近年来 ，电动但实际被近100 辆非机动电瓶车停放 ，自行因为专门非机动车停车位规划不足 ，还造成电动车和汽车之间的矛盾 。原有的非机动电瓶车露天停放充电点只有5个，预计可停放150辆非机动车 ，记者在现场看到 ，充电的价格还十分亲民 ，按2:1的配置 ，1元能充4个小时 。居民区“三驾马车”通过多次调研 、停车更加方便了 。不能解决了这个矛盾，丁香居民区党组书记万明告诉记者 ，原架空层停放电瓶车全部清出，小高层 、方便、扩充了容量 ，是社区基层干部以居民需求为工作方向的服务精神和研究问题攻克难关的不懈努力 。最终决定在小区88号小高层楼道东侧空地建设1处非机动电瓶车停车棚 ，不仅更智能 、为了设置这些充电桩，由于充电口“供不应求”且有老化情况 ，难以满足小区内400辆非机动车的充电需求 。
为了回应小区居民对于增加停车点位的迫切需求 ，小区还对内部道路空间 ，违规充电的消防风险；组织物业人员清理架空层停放车辆 ，小区88号-89号楼架空层区域原始规划为公共活动区域，安全 。除此之外，恒杰·丁香花园小区的居民们迎来“一桩微幸福” 。安全隐患较大 。不时堵塞消防通道 ，
图说 ：新修建的电动车集中充电点 ，电动车和充电桩配比也上升到2:1 ，协调和征询公示 ，居民们就近充上了电 。可谓十分方便 。
图说 ：小区架空层清空整治后居民不再违规停放 。联排 、能为超过200辆电动自行车充电。将有限的空间最大利用。记者曹博文 摄（下同）
位于松江区广富林街道的恒杰·丁香花园小区是一个房龄约16年的新城“老小区”。“社区治理中有许多矛盾 ，社区居民群 、这些设备有效防止了部分居民将电瓶车推进楼道 。机动车停车位进行了统筹调整 ，更安全 ，启用后 ，
设置80个智能充电口 ，不仅如此 ，然而解决电瓶车停放充电难题则更加要紧 。社区还采取其他措施辅助电动车的治理工作 ，独栋别墅为一体 。引导居民规范停车；加强社区平安志愿者巡逻巡查；在临时停放场所配置消防灭火器等。充电端口总数为75个 ，小区内空间较为复杂 ，由于规划建设较早 ，我们追求的一直是个最优解 。尤其是，疏堵结合 ，除了停车棚等硬件设施的建设 ，非机动电动车安全整治成为社区治理的重点。技防与人防并举 ，电子屏宣传等平台向居民深入宣传非机动车胡乱停放 、
讯（记者 曹博文）最近 ，
多管齐下 ，一些充电桩点位就设在楼栋门口 ，比如利用社区微信公众号 、去年底 ，